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O ministro da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Neri Geller, participou nesta quarta-feira (7), da reunião da Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio (CTLOG), integrada por representantes do setor público e privado.
De acordo com Neri Geller, a CTLOG deve concentrar esforços em estudos e propostas que possam resultar na conclusão da BR-163 Cuiabá (MT)-Santarém (PA), da BR-158 Barra do Garças (MT) a Redenção (PA), da BR-242 Sorriso (MT) a Ribeirão Cascalheira (MT) e na revitalização da BR-282 São Miguel do Oeste (SC) – Florianópolis(SC). Esses empreendimentos destinam-se ao escoamento da produção de grãos do Mato Grosso e de carnes de aves e suínos de Santa Catarina, com menor custo de transporte, ampliando a competitividade desses produtos.
No segmento ferroviário, o ministro aponta a importância da construção da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), em Mato Grosso, que ligará inicialmente os municípios de Lucas do Rio Verde (MT) a Campinorte (GO), no eixo da Ferrovia Norte Sul. Em uma segunda etapa, essa ferrovia será estendida até Porto Velho (RO). Também a Ferrovia do Milho, ligando Maracajú (MS) a Cascavel (PR), deverá reduzir o custo do abastecimento do cereal para as plantas de avicultura e suinocultura localizadas na região Oeste dos Estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
“O Ministério da Agricultura vai articular com os órgãos de governo responsáveis pela execução das obras estruturantes indicadas para que os prazos de construção e adequação desses empreendimentos sejam cumpridos, facilitando o escoamento da produção dentro do país”, explica o secretário da Câmara de Infraestrutura e Logística do Agronegócio, Carlos Alberto Nunes Batista.
